Tomislav Katalenić, Tomas ili Tom za prijatelje
Svestrani sportaš koji je nakon veslanja svoj smisao pronašao u bicikliranju. Kratko je živio u Luganu, Rijeci i na Lošinju prije nego što se opet vratio u Beli Zagreb grad podno Medvednice te kao što ćete uskoro vidjeti, zaluđeni biciklist koji će nas u sklopu ovog serijala upoznati s Hrvatskom iz potpuno nove perspektive. „Otkada znam za sebe uvijek sam volio biti aktivan pa sam tako i od malih nogu s prijateljima na kvartu uvijek bio na nekom igralištu ili livadi gdje bi igrali košarku, nogomet, hrvali se u svježe pokošenoj travi, vozili bicikle“, priča nam Tom koji će nas narednih tjedana povesti u vrlo neobičnu avanturu – istraživačku ekspediciju Lijepe naše, pazite sad ovo, biciklom.
Kako si završio na sicu? Jesi li oduvijek volio biciklirati?
Sjećam se da mi je prvi bicikl bio dječji s pomoćnim kotačima. Nakon toga dobio sam od roditelja popularni pony, a kasnije i prvi BMX pa MTB bicikl. Do kraja osnovne škole bicikl sam vozio zapravo najviše ljeti kad smo bili na praznicima. Kasnije kad sam počeo putovati gradom zbog odlaska na poslove koje sam radio preko student servisa počeo sam redovito koristiti bicikl kao prijevozno sredstvo. Kako sam često morao prelaziti grad Zagreb na relaciji istok-zapad-istok, shvatio sam da mi je najbrži način prijevoza upravo bicikl.
Ubrzo sam se našao i u svijetu biciklističkih utrka, a sve je krenulo zahvaljujući bratiću i ekipi iz Jastrebarskog koja je u to vrijeme imala tzv. Jaskansku XC ligu u šumama Gović.
Biciklizam u to vrijeme još nije bio toliko popularan, ali pozitivna energija i novo društvo koje sam upoznao, mjesta na koje smo putovali po Hrvatskoj i zbog odlaska na razne rekreativne utrke i utrke za kup Hrvatske vukle su me da se još više posvetim vožnji bicikla ne samo kao prijevozu kroz grad nego i kao sportu te načinu života.
Rekao si da si i u svijetu utrka. Zašto?
Svaka utrka vozi se u nekom novom mjestu pa se tako razlikuje i vrsta podloge, terena na kojoj se utrka vozi. Ako pričamo o mountain bike utrkama, podloge mogu biti zemljane s kombinacijom korijenja, makadami i bijeli putevi te kamene ili stjenovite podloge.
Bez obzira na to što sam u dosadašnjoj biciklističkoj karijeri vozio neke utrke i više puta, staza nikad nije u potpunosti ista jer priroda mijenja izgled podloge iz godinu u godinu, a s većim iskustvom mogu se voziti i brže po istim dionicama koje sam prije prolazio sporije.
Isto tako unazad par godina konkurencija na stazi je sve veća i veća, povećava se broj vozača, kako mlađih tako i starijih pa je uvijek prisutna ta unutarnja motivacija koja te tjera da budeš uporan i treniraš kako bi ostao konkurentan na stazi ili popravio svoje vrijeme na istoj stazi u odnosu na sezonu ranije.
Foto: Igor Pavlović
Neovisno o sportu kojim se bavili, u današnje je vrijeme neophodan pouzdan partner s kojim ćete s lakoćom svoje treninge strukturirati na najbolji mogući način. Pitate se kako?
Huawei Watch 3 serija može vam pomoći! Sa svojim akcelerometrom, žiroskopom i mikrofonom može pružiti nekoliko različitih mjernih funkcija. 24-satno kontinuirano praćenje otkucaja srca dizajnirano je tako da sazna više o otkucajima srca u realnom vremenu, kako tijekom aktivnosti, tako i tijekom odmora.
Napredna tehnologija uključena u sat omogućuje čak i mjerenje zasićenja krvi kisikom. To je sve posebno korisno u situacijama kada je tijelo izloženo ekstremnim uvjetima, poput visokih planina ili hladnog okoliša. S više od 100 sportskih načina rada, uključujući 19 profesionalnih oblika vježbanja, 12 treninga na otvorenom i 7 treninga u zatvorenom, novi satovi dizajnirani su da zadovolje i amaterske i profesionalne sportaše. Bez obzira na to koji vas sport zanima, Huawei Watch 3 spreman je započeti izazov s vama.
Još jedna zanimljiva stavka iz tvog životopisa je da biciklom zapravo i putuješ. Kako si se na to odlučio prvi put?
Zahvaljujući biciklu odlučio sam se i na neke izazove za koje sam siguran da ih inače ne bi probao i doživio. Tako sam, primjerice, jedan od rijetkih vozača iz Hrvatske i općenito s područja Balkana, koji je imao priliku voziti jednu od najtežih etapnih utrka u svijetu Absa Cape Epic (2012. i 2014.g.). Utrka se vozi u Južnoafričkoj republici (Western Cape) i traje osam dana. U tih osam dana u prosjeku se vozi oko 800 km i potrebno je savladati visinsku razliku kao da se dva puta penjete na Mt. Everest.
Jednom kad se dođe na utrku, sama vožnja na utrci postaje “lagana” jer u tih osam dana jedino na što moraš misliti je da dovoljno jedeš, završiš etapu i nakon etape napraviš dobar oporavak za sljedeći dan. Te prve godine utrku sam uspješno završio u prvih 100 ekipa (od 600 koliko je maksimalni limit za tu utrku). Drugi odlazak na ovu utrku bio je 2014. kad sam već znao koji su sve izazovi ispred mene i kako se mogu još bolje pripremiti da postignem bolji rezultat međutim situacija se zakomplicirala nakon što sam zbog loših vremenskih uvjeta pokupio neku vrstu bakterije zbog koje sam zbog zdravstvenih razloga bio prisiljen odustati nakon trećeg ili četvrtog dana.
Natjecateljski je život sasvim sigurno vrlo uzbudljiv i prepun neočekivanih iznenađenja i usputnih avantura. No, svaki će se odgovorni sportaš znati adekvatno pobrinuti i za to da maksimalno zaštiti svoje zdravlje budući da sudjelovanje u natjecateljskim sportovima uključuje puno fizičkog napora. Najvažnije je znati kada tijelo doseže svoje granice, jer to može dovesti do ozljede. Huawei Watch 3 pazi na temperaturu kože i zasićenost kisikom, a zatim, kada ove vrijednosti dostignu opasnu razinu, na to upozorava korisnika. Temperatura kože također se mjeri kada vlasnik sata ne vježba, tako da može dobiti obavijest o mogućem pregrijavanju.
Foto: Igor Pavlović
Inače biciklizam kao sport nauči osobu da bude fokusirana, izdržljiva i da bez obzira na prepreke u životu ne odustaje tako lako. Nažalost dogode se situacije poput ove kad je odustajanje neizbježno, ali iz svakog tog iskustva mogu reći da sam izašao bolji i iskusniji kao osoba i to je zapravo još jedan dodatan razlog zbog kojeg sam toliko zavolio biciklizam kao sport.
Bilo je tu još nekoliko zanimljivih izleta van granica Lijepe naše, ali moram naglasiti da unatoč svom dugogodišnjem iskustvu od preko 10 godina, koliko aktivno vozim bicikl, još nisam uspio proći sve dijelove Hrvatske kako bih uživao i istražio sve cestone i off-road staze koje Hrvatska nudi od Slavonije (koja vjerujte mi nije ravna kako se priča), Sjeverne Hrvatske, Istre i Kvarnera, Gorskog kotara i Like pa do samog juga, Dalmacije i svih naših otoka. Veliku većinu ovih dijelova Hrvatske sam vidio i barem malo upoznao zahvaljujući upravo vožnji bicikla.
Prije dvije godine sam se tako s prijateljem iz Zagreba uputio na utrku koja se vozila na otoku Braču samo smo mi bez obzira na utrku odlučili do Brača ići biciklom u 2 dana (u prosjeku smo dnevno vozili 230 km). Tako smo prošli ceste od Zagreba do Splita i uživali u vožnji kroz pola Hrvatske te vidjeli mjesta i scenarije koje sigurno ne bismo vidjeli i doživjeli da smo išli do Splita autocestom A1.
Zašto bi ljudi trebali češće voziti bicikl?
Na prvom mjestu preporučio bih svima da se češće voze jer će tako sigurno otpustiti stres s kojim se svatko od nas susreće iz dana u dan. Sportska aktivnost dokazano pozitivno utječe na sve segmente naših života, a bicikl kao sportska aktivnost je pogodna za dijete od par godina života pa do osoba u kasnijoj životnoj dobi.
Također svima koji se muče s pretilošću preporučujem vožnju bicikla jer nisu bez razloga upravo biciklisti jedni od najmršavijih i najvitalnijih sportaša, a uz to zbog svoje pretjerane težine osobe ne moraju strahovati od povrede zglobova jer upravo je vožnja bicikla jedan od prvih načina oporavka kod osoba koje su doživjele ozljedu koljena.
Foto: Igor Pavlović
Također svima koji poput mene žive u većem gradu bicikl će omogućiti brže putovanje kroz grad bez obzira kamo se uputili, a uz to takvo putovanje će biti manje stresno, korisno za zdravlje i kondiciju te neće zagađivati okoliš koji ionako već doživljava opasne klimatske promjene.
Kako ćete više voziti bicikl bit ćete u boljoj kondiciji i to ne samo na biciklu nego općenito u životu jer će vam se povećati radni kapacitet kako na poslu tako i u privatnom životu.
Vožnja biciklom pozitivno utječe i na prehrambene navike jer će vas potaknuti da pazite na kvalitetu hranu koju unosite, a to opet utječe pozitivno na vaše zdravlje i doprinosi jačem imunološkom sustavu. Ako pak niste karakter koji će pripaziti na kvalitetu i količinu hrane koju unosite bar ćete taj unos hrane onda djelomično i kalorijski potrošiti vožnjom na biciklu. Vožnja biciklom odvest će vas na mjesta koja zasigurno ne biste vidjeli pješice ili s autom.
Vjerojatno bih mogao još navesti hrpu razloga ali ovo su neki koje bi posebno naglasio i za koje sam siguran da ljudi koji se voze biciklom i sami prepoznaju, a oni koji se još ne voze mogu uzeti kao motiv da krenu voziti bicikl.
A za to da biste u svakom trenutku znali koliko ste od planiranog napretka ostvarili, pobrinut će se vaš pametni sat koji s nevjerojatnom preciznošću bilježi vaše aktivnosti. Zahvaljujući praćenju aktivnosti putem GPS-a i naprednim senzorima, Watch 3 serija omogućava stalno praćenje statusa vježbanja tako da korisnik može provjeriti kalorije, intenzitet vježbanja, brzinu i prijeđenu udaljenost tijekom vježbanja. I da stvar bude bolja, ti se podaci, jednim klikom, mogu dijeliti s obitelji i prijateljima na društvenim mrežama.
Foto: Igor Pavlović